QUESTION

Pavé : Existe-t-il des revêtements de stationnement extérieur en asphalte imperméable à faible indice de réflexion solaire?

Demandé par Jérôme Doloy
Montréal

Bonjour, Je cherche un revêtement d'asphalte imperméable à faible indice de réflexion solaire pour un stationnement extérieur. L'objectif est de réduire les îlots de chaleur occasionnés par de telles surfaces et de se conformer aux exigences LEED. Merci à l'avance

RÉPONSE

Répondu par Brendan Kernaleguen

Stagiaire Écohabitation





19 Avr 2011 - 10:54

Bonjour,

Eviter les îlots de chaleur dans les zones urbaines est essentiel car ceux-ci causent de nombreux problèmes. À l'échelle d'une cours intérieure, ils peuvent créer un inconfort car ils ont pour effet d'augmenter la température des sites. Cette hausse de température peut intensifier l'utilisation de la climatisation qui, ironiquement, fait accroitre la température à l'extérieur. Ce phénomène a plusieurs conséquences; il diminue la rosée, la brume et le brouillard urbain qui contribuent à épurer l'air des aérosols et de certaines poussières et pollens en suspension. Il augmente la pollution de l'air en aggravant l'effet de smog et les effets d'inversion atmosphérique qui confinent certains polluants sous le plafond urbain. Enfin, il renforce les impacts sanitaires et socio-économiques dûs aux vagues de chaleur.

Ceci dit, vous pouvez opter pour un revêtement plus adéquat pour votre stationnement. Au Québec, le béton blanc ou gris est de plus en plus populaire et il est reconnu par le guide de certification LEED Canada pour les Habitations. Vous avez aussi la possibilité de recourir à un pavage alvéolé. Ce type de pavage présente l'avantage d'être perméable aux eaux de ruissellement s'il est installé sur une sous base poreuse et qu'un système de drainage adéquat est mis en place. La couche de base devra être de 6 pouces d'épaisseur (150mm). Ce type de revêtement est également agréé par LEED et permet, en plus de réduire les îlots de chaleurs, d'augmenter la perméabilité du lot. LEED suggère également de planter des arbres à proximité des surfaces enclines aux îlots de chaleur. Ceux-ci doivent être disposés de telle sorte que leur ombre recouvre 50% de ces surfaces au solstice d'été.

Il existe aussi une gamme de revêtements d'asphalte non bitumineux "Colclair" proposée par la marque "Colas". Ces revêtements utilisent un liant de synthèse transparent et peuvent être de différentes couleurs. En choisissant un revêtement de couleur claire il est possible de restreindre le réchauffement dû au soleil. Les différentes documentations techniques sont disponibles à cette adresse.

Si vous souhaitez les contacter directement voici leur adresse à Montréal.

4984 Place de la Savanne, Bureau 150
Montreal, QC H4P 2M9

 

Sources:

http://fulltext.bdsp.ehesp.fr/Ehesp/memoires/igs/2008/champiat.pdf

http://www.ecologieurbaine.net







Commentaires

Le pavé alvéolé se trouve aussi en plastique recyclé - plus léger, plus de gazon, et meilleur pour contrer l'ilot de chaleur. Pavage alvéolé en plastique recyclé:
www.lesdallesvertes.com

Y a-t-il une source pour comparer le prix approximatif au pied carré de du bitume vs béton ?
Pour un stationnement 50 places par ex.
Merci

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