deplacement-actif / Guide de la construction écologique

LEED Habitations 2009 Ressources communautaires (EL Crédit 5) But  Encourager le construction d'habitations LEED dans des secteurs qui favorisent la marche, le cyclisme ou l'utilisation du transport en commun (réduisant ainsi la dépendance envers les automobiles personnelles et les impacts environnementaux qui y so...

À Chelsea, la voiture représente le mode de transport privilégié des habitants. Est-ce que cela signifie qu’il n’y a pas de place pour les marcheurs et cyclistes? Bien sûr que non! Nos sources révèlent que l’implication des résidents a permis le développement de sentiers pédestres et cyclables dans toute la ville. Ceci...

La catégorie Emplacement et liaisons (EL) récompense les constructeurs qui sélectionnent des sites de construction offrant des modèles d'utilisation de sol plus durables et offrant des avantages environnementaux par rapport aux développements conventionnels. La fragmentation des espaces cultivables, des forêts et des a...

À la suite de notre article Transports actifs : été comme hiver, lâchez vos freins !, procédons maintenant à notre nomination des meilleures initiatives municipales américaines en matière de tranports actifs. Du Nord au Sud, de Whitehorse (Canada) à Bogotá (Colombie), le vélo se dévoile sous ses formes les plus farfelu...

LEED Habitations 2009 Sélection de l'emplacement (EL Crédit 2) But  Éviter d'aménager des terrains écosensibles. Crédits 2.1 Sélection du site (2 points) Ne prévoir aucun bâtiment, structure construite, chemin ou stationnement sur des portions de sites qui répondent à l'un ou l'autre des critères suivants : a. Un t...

Définition : Le transport actif est un concept désignant tous les modes de transport requérant une activité physique comme la marche et le vélo. De nos jours, les aménagements urbains et ruraux sont de plus en plus développés autour du concept du transport actif, et cela soulève de nombreux enjeux. L’automobile permet ...

Réduction des émissions de GES attendue par l’Ontario d’ici 2020 : 15 %, d’ici 2030 : 37 % et d’ici 2050 : 80 %  (par rapport à 1990) En juin 2016, les libéraux ontariens ont adopté un nouveau Plan d’action contre le changement climatique et le gaz naturel renouvelable. Par ce texte ambitieux, ils visent à rédu...

Ceux qui possèdent une automobile à essence savent à quel point il est pratique de pouvoir évaluer rapidement, au moment d'embarquer, si le niveau de carburant suffit pour arriver à destination (et si ce n'est pas le cas, de savoir qu'il sera facile de faire un arrêt rapide dans une station-service). Est-ce aussi facil...

La mobilité active définit l’ensemble des modes de déplacements où la force motrice humaine est nécessaire. Si la marche et le vélo sont les deux principales façons de se mouvoir, d’autres, comme la planche à roulettes, le patin à roues alignées ou encore la trottinette, font également partie de cette catégorie de dép...

La dépendance à l'automobile est souvent vue comme une fatalité pour les habitants d'agglomération de taille moyenne du Québec. Sherbrooke a passé à l'action pour changer cette vision des choses par l'adoption, le 6 février dernier, de son plan de mobilité durable. Le plan de mobilité durable de Sherbrooke (PMDS), c'es...

Retenez cet axiome : localisation raisonnée + taille raisonnable = contribution à la protection de la planète. Qu'est ce que c'est, la "localisation raisonnée"? Vous pouvez éviter de vous installer à des milles et des milles du premier arrêt de bus, ou de la première épicerie. En termes de bilan carbone, les diza...