etalement-urbain / Guide de la construction écologique

Limiter l'étalement, accroître l'attrait des centres urbains riches en services, préserver la qualité des milieux de vie et des espaces verts... Attrayante pour les jeunes familles, la ville de Nicolet a voulu fixer rapidement des bases pour les futurs développements et se doter d'une vision à long terme. Précurseur, e...

...etalement-urbain Pendall, R., Martin, J., & Fulton, W. B. (2002). Holding the line: urban containment in the United States. Center on Urban and Metropolitan Policy, the Brookings Institution. Phillips, L. R. (2015). A comparative study of growth management effectiveness and urban sprawl in two thoroughbred landscap...

...etalement-urbain Pendall, R., Martin, J., & Fulton, W. B. (2002). Holding the line: urban containment in the United States. Center on Urban and Metropolitan Policy, the Brookings Institution. Phillips, L. R. (2015). A comparative study of growth management effectiveness and urban sprawl in two thoroughbred landscap...

La dépendance à l'automobile est souvent vue comme une fatalité pour les habitants d'agglomération de taille moyenne du Québec. Sherbrooke a passé à l'action pour changer cette vision des choses par l'adoption, le 6 février dernier, de son plan de mobilité durable. Le plan de mobilité durable de Sherbrooke (PMDS), c'es...

L’agriculture industrielle fait l’objet d’une grande controverse environnementale car il faut couper des forêts pour produire de la nourriture. On dit que c'est le prix à payer pour nourrir la population mondiale. Pourtant, revenir à une agriculture plus locale et gérée directement par le consommateur est possible et l...

La végétalisation et le verdissement en milieu urbain présentent de nombreux avantages pour lutter contre les îlots de chaleur. En plus des aspects esthétiques et fonctionnels indéniables, la présence de végétation permet d’améliorer la qualité de l’air (en produisant de l’oxygène et en captant davantage de CO2), mais...

Les Québécois parcourent en voiture en moyenne 39 km par jour (RNCan, 2008). Les voitures électriques permettent de parcourir une distance qui réponde aux besoins quotidiens des automobilistes québécois, et même plus. Elles coûtent entre 25 000 et 125 000 $ et pourraient un jour constituer la majorité des véhicules rou...

Le nez dans l'ordinateur, on cherchait des exemples de potagers urbains différents et alléchants pour vous donner envie de faire le grand saut ce printemps. Il suffisait de lever la tête: parmi les permanents d'Ecohabitation et Archibio, on trouve trois cultivateurs montréalais et fiers de l'être, pratiquant une micro-...

1. Les quartiers verts C’est quoi? Des périmètres aménagés et verdis dans différents points de la ville, encadrés par de grandes artères, où l’on favorise la marche à pied, le vélo et les transports collectifs, et où la vitesse automobile est ralentie. De ces aménagements (trottoirs élargis, pistes cyclables, voies de ...

Le verdissement est au coeur des orientations de nombreuses municipalités, au Québec et à travers le monde. Et les nombreux bénéfices sociaux et environnementaux, voire économiques, encouragent les initiatives locales : lutte contre les îlots de chaleur urbains, rétention de l'eau de pluie, mais aussi amélioration de l...

Tout sur l'agriculture urbaine à Montréal Le savez-vous ? Montréal, c’est une Mecque de l'agriculture urbaine !  Pour s’en convaincre, on n’a rien trouvé de mieux que le site Agriculture Montréal. Une merveille, créée par la gang du CRAPAUD (Collectif de recherche en aménagement paysager et agriculture urbaine durable)...