transport-maison / Guide de la construction écologique

Définition : Le transport actif est un concept désignant tous les modes de transport requérant une activité physique comme la marche et le vélo. De nos jours, les aménagements urbains et ruraux sont de plus en plus développés autour du concept du transport actif, et cela soulève de nombreux enjeux. L’automobile permet ...

À Chelsea, la voiture représente le mode de transport privilégié des habitants. Est-ce que cela signifie qu’il n’y a pas de place pour les marcheurs et cyclistes? Bien sûr que non! Nos sources révèlent que l’implication des résidents a permis le développement de sentiers pédestres et cyclables dans toute la ville. Ceci...

À la suite de notre article Transports actifs : été comme hiver, lâchez vos freins !, procédons maintenant à notre nomination des meilleures initiatives municipales américaines en matière de tranports actifs. Du Nord au Sud, de Whitehorse (Canada) à Bogotá (Colombie), le vélo se dévoile sous ses formes les plus farfelu...

LEED Habitations 2009 Ressources communautaires (EL Crédit 5) But  Encourager le construction d'habitations LEED dans des secteurs qui favorisent la marche, le cyclisme ou l'utilisation du transport en commun (réduisant ainsi la dépendance envers les automobiles personnelles et les impacts environnementaux qui y so...

La dépendance à l'automobile est souvent vue comme une fatalité pour les habitants d'agglomération de taille moyenne du Québec. Sherbrooke a passé à l'action pour changer cette vision des choses par l'adoption, le 6 février dernier, de son plan de mobilité durable. Le plan de mobilité durable de Sherbrooke (PMDS), c'es...

La mobilité active définit l’ensemble des modes de déplacements où la force motrice humaine est nécessaire. Si la marche et le vélo sont les deux principales façons de se mouvoir, d’autres, comme la planche à roulettes, le patin à roues alignées ou encore la trottinette, font également partie de cette catégorie de dép...

1. Les quartiers verts C’est quoi? Des périmètres aménagés et verdis dans différents points de la ville, encadrés par de grandes artères, où l’on favorise la marche à pied, le vélo et les transports collectifs, et où la vitesse automobile est ralentie. De ces aménagements (trottoirs élargis, pistes cyclables, voies de ...

1. Vivez sans voiture! C’est possible dans les grandes villes bien desservies par les transports en commun. Montréal est la ville de la province où l’on utilise le moins l’automobile. Sherbrooke se lance dans un plan de développement de ses transports en commun. Vivre sans char, comment faire ? Choisissez un appartemen...

  Hydrogène, carburant et énergie verte? On entend de plus en plus parler de l'Hydrogène (H) comme d'un enjeu majeur en matière de lutte contre la pollution. Pourquoi ? Parce que la molécule d’hydrogène est considérée comme non polluante, mais aussi particulièrement énergétique : La combustion de 1kg d’hydrogène libèr...

Les Québécois parcourent en voiture en moyenne 39 km par jour (RNCan, 2008). Les voitures électriques permettent de parcourir une distance qui réponde aux besoins quotidiens des automobilistes québécois, et même plus. Elles coûtent entre 25 000 et 125 000 $ et pourraient un jour constituer la majorité des véhicules rou...

Québec entend électrifier en partie les secteurs industriels et  résidentiels ainsi que le transport pour atteindre ses cibles de réduction des GES. Du côté des transports, les objectifs incluent 40 % des taxis, 65 % des autobus scolaires et 55 % des autobus urbains de la province  fonctionnant à l'électricité en 2030,...