avec quoi isoler une roulotte pour qu'elle soit utilisée hiver comme été?
Réponses (1)
ÉcohabitationMeilleure réponseil y a 1 mois
Tout dépend de l’ampleur du projet dans lequel vous comptez vous engager. On peut isoler minimalement par l’intérieur avec un isolant rigide, mais assez mince pour épouser les formes de la roulotte, et muni d’un pare-vapeur aluminium. Comme un Iso-R Plus premium ou un Enermax. Ceci dit, cela restera minimal et vous fera perdre de l’espace à l’intérieur, ce que l’on n’a pas en trop généralement dans une roulotte.
La solution drastique qui permet d’améliorer l’efficacité de l’enveloppe de la roulotte et de ne pas perdre d’espace à l’intérieur est sans contredit de la transformer en « mini-maison » et de construire des murs en 2x4 du côté extérieur. Ceci vous permettra également de construire un toit par-dessus pour assurer une double étanchéité à votre toiture. C’est un peu comme construire un gazébo isolé autour de votre roulotte.
Limitez la quantité de bois près du sol en supportant votre mur avec des poteaux 4x4 de bois traité sur des plots en béton de type « pattes d’éléphant ». Posez un isolant standard de laine entre les montants dans la partie haute, puis fermez le tout avec un isolant rigide laminé d’un pare-intempéries de type Isoclad. Ensuite viendront des fourrures de bois verticales et le revêtement fixé sur celles-ci. Pour la partie haute, vous avez plusieurs options de finis comme du bardeau de cèdre ou du clin de pin.
La partie basse devrait être fermée avec une jupette de fibrociment, recouverte de gravier sur quelques pouces dans le bas pour garder la vermine à distance. Des épaisseurs de styromousse ordinaire feront l’isolant à cet endroit. Faites descendre le fibrociment jusqu’au sol, et fixez le styromousse entre les poteaux. N’oubliez-pas de vous garder un accès pour aller inspecter sous la roulotte au besoin.
Il faudra aussi fermer le pourtour des ouvertures avec un bandeau d’aluminium autour de la porte et des fenêtres et sceller le tout avec un produit calfeutrant, afin d’éviter que le mur extérieur ne soit endommagé par les intempéries.
Ensuite il faudra prévoir la pose de fils chauffants autour des conduits d’alimentation en eau, condamner le réservoir pour la toilette ou bien l’isoler, etc… et peut-être prévoir un petit échangeur d’air pour renouveler l’air dans l’habitacle…
Voilà, disons en condensé, les bases d’une transformation de roulotte en mini-maison.
Et puis, une fois que vous aurez fait tous vos calculs et finalisé votre planification… reposez-vous la question : « est-ce que de faire toute cette transformation est vraiment ce que nous voulons, ou bien la roulotte trois saisons nous permet déjà de répondre à nos besoins? ».
Tout dépend de l’ampleur du projet dans lequel vous comptez vous engager. On peut isoler minimalement par l’intérieur avec un isolant rigide, mais assez mince pour épouser les formes de la roulotte, et muni d’un pare-vapeur aluminium. Comme un Iso-R Plus premium ou un Enermax. Ceci dit, cela restera minimal et vous fera perdre de l’espace à l’intérieur, ce que l’on n’a pas en trop généralement dans une roulotte.
La solution drastique qui permet d’améliorer l’efficacité de l’enveloppe de la roulotte et de ne pas perdre d’espace à l’intérieur est sans contredit de la transformer en « mini-maison » et de construire des murs en 2x4 du côté extérieur. Ceci vous permettra également de construire un toit par-dessus pour assurer une double étanchéité à votre toiture. C’est un peu comme construire un gazébo isolé autour de votre roulotte.
Limitez la quantité de bois près du sol en supportant votre mur avec des poteaux 4x4 de bois traité sur des plots en béton de type « pattes d’éléphant ». Posez un isolant standard de laine entre les montants dans la partie haute, puis fermez le tout avec un isolant rigide laminé d’un pare-intempéries de type Isoclad. Ensuite viendront des fourrures de bois verticales et le revêtement fixé sur celles-ci. Pour la partie haute, vous avez plusieurs options de finis comme du bardeau de cèdre ou du clin de pin.
La partie basse devrait être fermée avec une jupette de fibrociment, recouverte de gravier sur quelques pouces dans le bas pour garder la vermine à distance. Des épaisseurs de styromousse ordinaire feront l’isolant à cet endroit. Faites descendre le fibrociment jusqu’au sol, et fixez le styromousse entre les poteaux. N’oubliez-pas de vous garder un accès pour aller inspecter sous la roulotte au besoin.
Il faudra aussi fermer le pourtour des ouvertures avec un bandeau d’aluminium autour de la porte et des fenêtres et sceller le tout avec un produit calfeutrant, afin d’éviter que le mur extérieur ne soit endommagé par les intempéries.
Ensuite il faudra prévoir la pose de fils chauffants autour des conduits d’alimentation en eau, condamner le réservoir pour la toilette ou bien l’isoler, etc… et peut-être prévoir un petit échangeur d’air pour renouveler l’air dans l’habitacle…
Voilà, disons en condensé, les bases d’une transformation de roulotte en mini-maison.
Et puis, une fois que vous aurez fait tous vos calculs et finalisé votre planification… reposez-vous la question : « est-ce que de faire toute cette transformation est vraiment ce que nous voulons, ou bien la roulotte trois saisons nous permet déjà de répondre à nos besoins? ».